日语
CNC加工耐熱合金製ヘリコプターエンジン用インペラ
KGLは、ヘリコプターのターボシャフトエンジンや補助動力装置（APU）に使用されるインペラの精密加工に、ニッケル基超合金（インコネル718、GH4169）を使用しています。当社では、DMU/Hermle社製の5軸同時加工機を使用し、ブレード形状の公差を±0.005mm以内に制御しています。また、ブレードは三次元測定機（CMM）による完全な検査とAS9100D認証を受けています。
5.0
起源:
中国
商標:
OEM
国:
中国
カスタマイズ:
利用可能
生産能力:
100000PCS
仕様:
カスタマイズされた
HSコード:
8479909090
輸送パッケージ:
内側は個別のバブルパック、外側は木箱
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製品仕様
| 材料 | インコネル718、インコネル625、GH4169、ルネ41 | 刃の数 | 7～31枚刃（オープン／セミクローズ／クローズ） | ||
| プロセス | 5軸CNC同時加工＋放電加工 | 作業温度 | 連続使用温度1,000℃まで対応 | ||
| 許容範囲 | ±0.005mm（ブレード形状）、±0.003mm（穴径） | 認証 | AS9100D / ISO 9001:2015 / BV | ||
| 表面仕上げ | Ra ≤ 0.8μm（流路）、Ra ≤ 0.4μm（シール面） | 検査 | HEXAGON CMM + KEYENCE 3D顕微鏡 + フルFAI | ||
| 最大直径 | 最大直径650mm | リードタイム | 試作品製作期間：15～25日｜量産期間：数量により未定 | ||
この製品の利点
高温合金に関する専門知識
社内冶金専門家と、ニッケル超合金（インコネル718/625、GH4169）向けの実績あるツールパス戦略。加工硬化、工具寿命、熱歪みを制御できます。
5軸同時加工
専用の5軸DMUおよびHermleセンターは、複雑な自由曲面においても、ブレード形状の公差を±0.005mm以内に維持し、単一のセットアップで再固定エラーを回避します。
AS9100D + BV認証取得済み
ビューローベリタスの監査証跡を備えた、航空宇宙分野向けの包括的な品質管理システム（QMS）を導入しています。すべてのインペラには、寸法報告書、材料証明書（MTR）、および工程管理記録が付属します。
六角形CMMによる全検査
すべてのインペラは、カラー偏差マップ付きの3D CADデータに基づいてCMM（三次元測定機）で測定されます。AS9100D認証取得のお客様には、初回製品検査報告書（FAIR）をご提供いたします。
プロトタイプは15～25日で完成
図面受領後48時間以内に専用の試作レーンとDFM（製造性設計）に関するフィードバックを提供します。設計を最終決定する前に、公差の累積問題を検出します。
エンドツーエンドのサプライチェーン
原材料調達 → 機械加工 → 熱処理調整 → 仕上げ → CMM測定 → 輸出梱包。責任あるサプライヤーは1社のみです。
アプリケーションシナリオ
ターボシャフトエンジン：ヘリコプター用メインエンジン – ベル、シコルスキー、エアバスのヘリコプタープラットフォーム
補助動力装置（APU）：回転翼航空機用遠心式圧縮機
無人航空機／電動垂直離着陸機（eVTOL）：次世代電動およびハイブリッド推進コンプレッサーインペラ。
地上試験台：飛行試験と同等の仕様を備えたエンジン試験台
タービン機械部品
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b3
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FAQ
1
質問：ヘリコプターエンジンのインペラ加工に使用できる高温合金はどれですか？
A：弊社では主にインコネル718、インコネル625、GH4169（中国製同等合金）、ルネ41、ワスパロイを加工しています。これらのニッケル基高温合金は加工硬化と熱感受性を示しますが、弊社の5軸加工パス戦略とクーラント管理により、寸法安定性と表面品質を確保しています。
2
Q：ブレードの形状公差はどの程度まで維持できますか？
A：弊社の標準仕様は、ブレード形状公差が±0.005mm、ボア／ジャーナル形状公差が±0.003mmです。より厳しい仕様が求められる飛行に不可欠な用途については、図面をご提供の上、弊社までお問い合わせください。特定の形状においては、±0.003mmの形状精度を達成した実績があります。
3
Q：材料のトレーサビリティおよび認証に関する文書を提供していますか？
A：はい。当社では、すべての原材料について工場試験報告書（MTR）を提供し、HEXAGON社製三次元測定機（CMM）を用いた全寸法検査を実施し、各バッチごとに工程フローシートを提供しています。AS9100D FAIR認証書類はご要望に応じてご提供可能です。
4
Q：試作インペラの一般的な納期はどれくらいですか？
A：図面承認日から通常15～25営業日かかりますが、形状の複雑さによって異なります。図面受領後48時間以内にDFM（製造性設計）に関するフィードバックを提供し、金型製作を開始する前に公差や製造上の問題点を指摘いたします。
5
Q：狭い流路を持つ密閉型／半密閉型インペラを加工できますか？
A：はい。当社では、開放型、半閉鎖型、完全閉鎖型のインペラを加工しています。流路幅が狭い場合（流路幅8mm未満）は、特殊な延長切削工具を使用しており、当社の加工方法はヘリコプターの補助動力装置（APU）やターボシャフトエンジンのインペラで実証済みです。
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製品
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担当者：ジェイソン・フー
電話番号：+86-0755-23011758 +86-18126505733
メール:kgl@kglmfc.com
住所：中国広東省深圳市KGLスマート工業園区長岳路30号 郵便番号：518108