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CNC 고온 알루미늄 합금 엔진 임펠러

KGL은 고온 알루미늄 합금(GB/T 3190, AA/ASTM, 7A04/7050/7150)을 사용하여 엔진 및 보조 동력 장치(APU)용 임펠러를 정밀 가공합니다. DMU 및 Hermle 머시닝 센터를 활용한 5축 동시 가공을 통해 블레이드 프로파일 공차를 ±0.005mm 이내로 유지합니다. 또한, 모든 제품은 좌표 측정기(CMM)를 통한 종합적인 검사를 거치며 AS9100D 인증 서류를 제공합니다.

기원:

중국

등록 상표:

OEM

국가:

중국

맞춤 설정:

사용 가능

생산능력:

100000PCS

사양:

맞춤형

HS 코드:

8479909090

거래 조건:

EXW, FOB 선전

운송 패키지:

내부에는 개별 에어캡 포장, 외부에는 나무 상자 포장

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제품 사양

재료	알루미늄 합금 GB/T 3190, AA/ASTM, 7A04/7050/7150	블레이드 카운트	7~31개 날개 (열림/반폐쇄/폐쇄형)
프로세스	5축 CNC 동시 가공 + EDM	근무 시간	최대 1,000°C 연속 작동 가능
용인	±0.005mm(날 프로필), ±0.003mm(내경)	인증	AS9100D / ISO 9001:2015 / BV
표면 마감	Ra ≤ 0.8μm (유동 경로), Ra ≤ 0.4μm (밀봉면)	점검	HEXAGON CMM + KEYENCE 3D 현미경 + 전체 FAI
최대 직경	최대 직경 650mm	리드 타임	시제품 제작: 15~25일 \| 양산: 물량 및 수량에 따라 결정

제품의 장점

고온 합금 전문 지식

사내 금속 전문가와 검증된 알루미늄 합금(GB/T 3190, AA/ASTM, 7A04/7050/7150) 가공 전략으로 가공 경화, 공구 수명 및 열 변형을 제어합니다.

5축 동시 가공

전용 5축 DMU 및 Hermle 센터는 단일 설정으로 복잡한 자유형 곡면 전체에 걸쳐 블레이드 프로파일 공차를 ±0.005mm로 유지하므로 재고정 오류가 발생하지 않습니다.

AS9100D + BV 인증

뷰로 베리타스 감사 추적 기능을 갖춘 완벽한 항공우주 품질 관리 시스템(QMS)을 보유하고 있습니다. 모든 임펠러는 치수 보고서, 재료 인증서(MTR) 및 공정 기록부와 함께 출고됩니다.

육각형 CMM 전체 검사

모든 임펠러는 3D CAD 도면을 기반으로 CMM(좌표측정기)으로 측정되며, 색상 편차 맵이 제공됩니다. AS9100D 인증 고객에게는 FAIR(초도품 검사 보고서)가 제공됩니다.

15~25일 내 시제품 제작

전용 프로토타입 제작 라인과 도면 접수 후 48시간 이내 DFM 피드백을 제공합니다. 설계를 최종 확정하기 전에 공차 누적 문제를 파악합니다.

엔드 투 엔드 공급망

원자재 조달 → 가공 → 열처리 조정 → 후가공 → CMM 검사 → 수출 포장. 책임감 있는 공급업체입니다.

응용 시나리오

항공기 엔진: 팬 블레이드, 고압 압축기 임펠러, 터빈 디스크 등의 핵심 부품을 포함합니다. 보조 동력 장치(APU)

자동차 산업: 터보차저, 고성능 엔진 부품. 산업 제조 및 일반 기계, 정밀 팬 및 환기 시스템, 특수 장비 및 금형.

지상 시험대: 비행 환경과 동일한 사양을 갖춘 엔진 시험대용 터보 기계 부품.

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FAQ

질문: 엔진 임펠러 가공에 사용할 수 있는 고온 합금에는 어떤 종류가 있습니까?

A: 저희는 일반적으로 인코넬 718, 인코넬 625, GH4169(중국산 동등 합금), 르네 41, 와스팔로이를 가공합니다. 이러한 니켈 기반 초합금은 가공 경화 및 열 민감성 특성을 나타내는데, 저희는 5축 가공 경로 전략과 냉각수 관리 프로토콜을 통해 치수 안정성과 표면 품질을 보장합니다.

질문: 어떤 종류의 날 형상 공차를 유지할 수 있습니까?

A: 당사의 표준 공차는 블레이드 프로파일의 경우 ±0.005mm, 보어/저널 형상의 경우 ±0.003mm입니다. 더욱 엄격한 사양이 요구되는 비행 중요 용도의 경우, 도면을 제공해 주시면 특정 형상에 대해 ±0.003mm의 프로파일 정밀도를 성공적으로 달성한 경험을 바탕으로 안내해 드리겠습니다.

질문: 자재 추적성 및 인증 문서를 제공하시나요?

A: 네. 당사는 모든 원자재에 대한 재료 시험 보고서(MTR)를 제공하고, HEXAGON 좌표 측정기(CMM)를 사용하여 정밀 치수 검사를 수행하며, 모든 배치에 대한 공정표를 제공합니다. AS9100D 초도품 검사 보고서(FAIR)는 요청 시 제공 가능합니다.

질문: 임펠러 시제품 제작에 일반적으로 소요되는 시간은 얼마나 됩니까?

A: 일반적으로 도면 승인일로부터 형상의 복잡성에 따라 15~25 영업일이 소요됩니다. 당사는 도면 접수 후 48시간 이내에 제조 가능성 설계(DFM) 피드백을 제공하여 금형 제작에 착수하기 전에 발생할 수 있는 공차 또는 제조 가능성 문제를 파악해 드립니다.

질문: 유로가 좁은 밀폐형 또는 반밀폐형 임펠러를 가공할 수 있습니까?

A: 네. 저희는 개방형, 반밀폐형, 완전 밀폐형 임펠러를 가공합니다. 유로 폭이 좁은 경우(유로 폭 8mm 미만)에는 특수 장거리 가공 공구를 사용합니다. 헬리콥터 보조 동력 장치(APU) 및 터보샤프트 엔진용 임펠러에 이 방식을 적용하여 성공적으로 검증했습니다.

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