Quando un acquirente riceve un preventivo per una lavorazione CNC, di solito si tratta di un'unica cifra. Il problema è che un singolo numero nasconde tutto ciò che è stato impiegato per calcolarlo. Due officine possono preventivare lo stesso disegno a 80 dollari e a 220 dollari a pezzo, ed entrambe le cifre sono corrette. La differenza sta nella complessità della lavorazione. Leggere un preventivo con gli occhi di un operatore di macchine utensili è il modo più rapido per confrontare onestamente i fornitori.
Il costo reale di una macchina CNC si compone di diversi elementi, partendo dal basso. Il materiale è il blocco o la barra grezza, ponderato in base al rapporto tra materiale acquistato e materiale lavorato, perché un pezzo che lascia l'80% del blocco sotto forma di trucioli ripaga comunque l'intero blocco. L'allestimento comprende il programma, l'attrezzatura, la disposizione dei morsetti e la prima prova di taglio. Il tempo macchina corrisponde alle ore di funzionamento del mandrino alla tariffa oraria dell'officina. Infine, ci sono le voci di costo che l'acquirente solitamente non vede: usura dell'utensile, sbavatura, trattamento superficiale, ispezione, pulizia, imballaggio, spese generali e spedizione.
Un preventivo forfettario non dice nulla su quali voci di spesa siano più consistenti. Un preventivo dettagliato, invece, indica dove è possibile negoziare e dove no. Materiali e spedizione hanno costi pressoché fissi; le scelte relative all'allestimento e al controllo qualità sono invece i punti che incidono maggiormente sul prezzo finale.
Il costo di setup è la spesa una tantum necessaria per rendere il pezzo producibile: il programma CAM, l'attrezzatura, l'elenco degli utensili, la prova di produzione. Per un singolo pezzo può rappresentare la metà del prezzo dell'ordine. Per una produzione di mille pezzi, si riduce a pochi centesimi per pezzo. Ecco perché lo stesso pezzo, quotato per volumi diversi, ha un costo così differente, e perché un preventivo che non specifica il costo di setup nasconde la voce più importante per la pianificazione.
Un preventivo equo include un prezzo unitario in base al volume di produzione, una voce separata per l'allestimento o i costi di progettazione, un tempo di consegna previsto e una nota sul tipo di materiale e sulla finitura. Risponde inoltre alle domande più ovvie prima ancora che vengano poste: il prezzo si riferisce al pezzo grezzo lavorato o include sbavatura e imballaggio? Sono previsti sconti per 10, 100 e 1000 pezzi? Un'officina che fornisce spontaneamente queste informazioni è un'officina che valuta il lavoro, non il cliente.
KGL invia preventivi dettagliati: materiale, allestimento, tempo macchina, finitura e controllo qualità sono specificati singolarmente, con sconti in base ai volumi effettivamente ordinati dagli acquirenti. La revisione del disegno prima della formulazione del preventivo evidenzia le caratteristiche che incideranno sui costi e la politica di revisione è inclusa nel preventivo stesso. Gli acquirenti sanno esattamente cosa stanno pagando prima ancora di iniziare la lavorazione e possono modificare il disegno in modo consapevole, anziché negoziare con un progetto incompleto.
Un preventivo non è un prezzo, bensì la descrizione di un processo. La prossima volta che confrontate tre fornitori, chiedete una ripartizione dettagliata. Il prezzo forfettario più basso raramente corrisponde al processo più economico, e la voce di spesa più elevata raramente è quella che temevate.
Q: Devo chiedere ai fornitori di dettagliare i preventivi?
A: Sì. Un preventivo dettagliato consente di confrontare elementi omogenei: allestimento contro allestimento, materiale contro materiale, controllo qualità contro controllo qualità. I fornitori che si rifiutano di fornire un dettaglio dei prezzi di solito nascondono inefficienze o processi che non vogliono che tu veda.
Q: Perché il primo ordine costa molto di più del successivo?
A: Poiché l'allestimento e il primo articolo vengono addebitati una sola volta, una volta definiti il programma, l'attrezzatura e il piano di collaudo, un riordino prevede il pagamento solo del materiale, del tempo macchina e dei pezzi che si ripetono. Ecco perché è fondamentale eseguire correttamente il primo ordine.
Q: Qual è il modo migliore per ridurre il prezzo senza cambiare il pezzo?
A: Chiedete all'officina di esaminare il disegno insieme a voi. Le caratteristiche sovra-tolleranze, le finiture sovra-specifiche e i dettagli difficili da lavorare sono gli sprechi più comuni, e una consulenza di 20 minuti sulla producibilità (DFM) permette di risparmiare più di quanto non faccia una trattativa sulla tariffa oraria.